【試乗記】ミニ クロスオーバー(クーパー)

ミニクロスオーバー

こんばんはm(_ _)m

オイル漏れ&リコール修理があったので修理期間中に借りた代車を紹介します。

意外と見かけるようになった『大きいミニ』

代車として借りたのは【ミニ クロスオーバー(クーパー)】でした。
少し気になってはいたんですが、担当の方が「これはMINIじゃないんで面白くないですよ」
と勧めてくれないので試乗しにくかったんです(^^;
(というか買わない人に試乗は勧めない?)

3月2日はミニ乗りならお馴染みの『ミニの日』なので・・・

修理入庫が3月3日。
ミニ乗りの方はお馴染みの『ミニの日』が前日だったのでディーラーは大々的な販促中でした。
当然展示車も大事な広告塔。
そんなわけでついでに走り回って宣伝してくださいとこんな状態で渡されました。

ミニクロスオーバー

MINI10周年のステッカー付!

乗れる機会はそうそうないので遠慮なく走り回りました(笑)

では乗り込んでみましょう

乗り込んでまず思うのはアイポイントが普通の車ぐらい高い。
膝も十分曲がる高さなので違和感あり。

ミニのハッチバックとかスポーツカー以外からの乗換えなら違和感なく乗れると思う。

残念ながらオートマでしたが、変速はスムーズ。
パドルシフトが付いてたら面白いだろうな。

気になったのはDで走ると結構上まで引っ張ってからシフトアップする。
エンジン音もいい感じなので楽しくはありますが(^^)

大きいからミニじゃない!なんてことはない

「クーパーなんで遅いですよ」と言われましたが、加速は十分。
というかハッチバックみたいにキビキビ走る性格の車じゃないんで私的にはクーパーで十分。
コーナーリングに関しては意外とちゃんとミニテイスト♪
攻めた走りにも対応可能。

この前の1シリーズよりも楽しい(笑)
この辺りはさすがミニだなと実感。

普通にお勧めのミニです

ミニに乗りたいけどハッチバックは厳しいという人も十分納得できる車だと思います(^^)

でも・・・やっぱり自分のミニが一番♪(´▽`)

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