こんばんは。
クレセントの永橋です。
今回はトヨタ アクアに乗る機会があったので紹介したいと思います。
トヨタ アクア
トヨタ アクアですが、大ヒットしているプリウスでお馴染みのハイブリットカーです。
プリウスと比べこちらは比較的扱いやすい5ナンバーサイズのコンパクトカーバージョンといった感じです。
アクア詳細
年式：H25年式
グレード：S
Wikipedia
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アクア：内装
シートはツートンで頑張っている感じはありますがやはり高級感は乏しいです。
ステアリングは最近のハイブリッドでお馴染みのDタイプ。
オーディオ周りはかなり無難なデザインです。
というか手抜き感がぷんぷん・・・。
もう少し工夫が欲しかった気もしますが車両の金額を考えればこんなものかな？
メーターはトヨタでお馴染みのセンターメーターです。
写真では文字が白に見えますが、実際は緑です。
表示に関しては色々変更することはできないようです。
リアシート
リアシートは思いの外広いです。
レッグスペースが結構できるので快適。
これなら長距離も苦にはならないです。
たまにリア側にドリンクホルダーが1個しかない車もありますがアクアは2個あるのも◯
トランク
トランクは意外と広いです。
深さもあるので普段使いの買い物でも問題になることもなさそうです。
タイヤは当然エコタイヤ
逆にハイグリップタイヤを履いてたらびっくりしますが(^^;
タイヤは「ブリジストン エコピア」です。
サイズ：175/65 R15
アクアに対しては十分なタイヤです。
アクア：外装
グリルの黒い部分は別パーツかと思いきや黒に塗り分けられていました。
変な所にお金をかけますが、あるのとないのではかなり印象が違います。
私は好きです(^^)
塗り分けのラインに合わせて赤のラインのステッカーを貼ったりしたら更にインパクトがでそうです。
アクア：乗り心地
車重が軽いからなのか走り出しはスムーズです。
当然オートマですが、フロアシフトなのも個人的には◯
プリウスのシフトって今どこに入っているかわからなくて好きじゃなかったので(^^;
高速も乗りましたがパワーは十分です。
乗り方のせいなのか積極的にエンジンも使っていましたが切り替わりに違和感はないです。
ただ、気にする車じゃないことは分かっていますが、エンジン音、振動はチープさ全開です。
アクア総評
個人的にコンパクトカー大好きなのでハイブリッドを買うならアクアかなと思っていたので少し厳しめにチェックしてみました。
車格を考えればチープさは否めませんが、そこを許容できればバランスのとれた使いやすい車だと思います。
もう少し予算を追加できればプリウスも狙えるのでどちらにするか悩むところです。
個人的にはプリウスのほうが完成度が高くていいかなと感じました(^^;